Scheda tecnica: Lambretta Special X 200

1966-1969
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Esemplari prodotti: 20.783
Particolari di identificazione:
Prima versione fino inizio 1968
Stemma anteriore a scudetto, bauletto porta oggetti in metallo verniciato.
Seconda versione dall’inizio 1968 fino Autunno 1968
Stemma anteriore rettangolare, bauletto porta oggetti in plastica grigia.
Terza versione dall’Autunno 1968 a termine produzione
Griglia claxon lucidata, fregio cromato su parafango anteriore (tipo 150 SX), cofani laterali senza ganci di chiusura in
alluminio (quest’ultima variante vale per le ultimissime costruite).

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Cilindrata: 200 cc

Tipo Motore: Monocilindrico 2T
Potenza: 11 CV a 5500 giri

Accensione: Volano magnete 6V
Cambio: 4 velocità Ruote: 3,50 x 10
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Esemplari prodotti: 20.783
Prefisso Telaio: SX200 Prefisso Motore: SX200 830.001
Dal numero telaio: 830.001 Al numero telaio: 870.783

Schema colorazione:
Prima versione
Tutta nello stesso colore Bianco Nuovo ad eccezione degli ammortizzatori anteriori verniciati alluminio Fiat 690. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido.Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale.
Ultima produzione
Tutta nello stesso colore Biancospino ad eccezioni dei mozzi ruota, cerchi ruota, piatto porta ganasce, gli ammortizzatori verniciati in Alluminio Carter 8081. Il bauletto portaoggetti in materiale plastico non deve essere verniciato e deve rimanere nel colore grigio naturale.
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Codice colori:
Sistema Lechler Bianco Nuovo 8059
Biancospino 8082
Alluminio Carter 8081
Alluminio Fiat 690